Gọi Lại
Chúng tôi sẽ gọi lại sau 10 phút
Giá cổ phiếu Ford Motor Co (#F), Biểu đồ trực tiếp & Phân tích | Giao dịch #F
Ford Motor Company được thành lập vào năm 1903, là một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới, với doanh số xếp thứ 4. Trụ sở chính của Ford được đặt tại Dearborn, Michigan, Mỹ. Công ty liên tục được xếp hạng trong Fortune 500 và Fortune Global 500 về doanh thu. Ford được phân chia thành ba đơn vị, Ford Bắc Mỹ, Ford Châu Á Thái Bình Dương và Ford Châu Âu. Dòng sản phẩm của công ty trải dài từ ô tô gia đình bình dân đến xe đua và xe buýt.
Cổ phiếu của Ford Motor được giao dịch trên NYSE với mã #F và được bao gồm trong các chỉ số S&P100 và S&P500.
Giá trị của cổ phiếu Ford Motor được quyết định bởi nhu cầu về ô tô. Hầu hết các xe Ford đều thuộc phân khúc thị trường xe hơi bình dân, phổ biến trên toàn thế giới. Công ty cũng sản xuất những chiếc xe cao cấp Lincoln (mặc dù nhu cầu về những mẫu xe này không ổn định). Thông thường, doanh số bán ô tô giảm trong thời kỳ biến động tài chính do khả năng thanh toán của người dân giảm. Do đó, doanh thu của công ty và chi phí của #F giảm xuống.
Việc theo dõi tin tức trong ngành công nghiệp ô tô rất quan trọng. Nếu công ty do Henry Ford thành lập không thu hút được người tiêu dùng, các nhà đầu tư sẽ chuyển hướng sang các đối thủ cạnh tranh của Ford và giá #F sẽ sụt giảm. Các đối thủ cạnh tranh chính của Ford là General Motors, BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz Group AG và Tesla.
Xin lưu ý rằng Ford Motor thường triển khai các dự án liên doanh, kể cả với các đối thủ cạnh tranh lớn. Thông báo về các dự án phát triển chung ảnh hưởng tích cực đến giá trị cổ phiếu của các công ty. Ví dụ, vào mùa hè năm 2020, Ford Motor và Volkswagen đã ký một số thỏa thuận mở rộng hợp tác, bao gồm phát triển ô tô điện và công nghệ lái tự động. Kết quả là giá cổ phiếu của cả hai công ty dần tăng lên.
Việc phát triển và ra mắt các công nghệ mới có thể ảnh hưởng đến xu hướng dài hạn của cổ phiếu Ford Motor. Ví dụ, cơ quan lập pháp châu Âu có kế hoạch chuyển sang sử dụng xe điện vào năm 2035. Nếu Ford Motor điều chỉnh sản xuất dựa trên các điều kiện này, cổ phiếu của họ sẽ tăng về lâu dài.
Cảnh báo rủi ro: Giao dịch trên thị trường tài chính luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro
Bạn có muốn mua Ford Motor Co (#F) không? Dễ thôi!
BánMuaBán Chủ độngMua Chủ động
| Bán | 14.35 |
| Mua | 14.36 |
| Thay đổi trong một ngày | 1.22(9.24%) |
Kiếm tiền từ sự biến động của giá cả và tăng thu nhập của bạn với LiteFinance!
Giá #F (#F) cổ phiếu là $14.36 cho ngày hôm nay. Tỷ lệ cổ phiếu #F (#F) cao nhất cho hôm nay là $14.48, giá thấp nhất là $14.24. Giá mở cửa là $N/A.
Biểu đồ thời gian thực cho báo giá cổ phiếu #F (#F) được cung cấp bên dưới.
Biểu đồ giá của #F tại mốc thời gian thực
Có sẵn trong tài khoản giao dịch:
- ECN
- CLASSIC
Giá đóng cửa trướcN/A
Phạm vi trong ngàyN/A
MởN/A
Vùng giá trong 52 tuầnN/A
Khối lượngN/A
Cổ phiếu đang lưu hànhN/A
Khối lượng trung bìnhN/A
Vốn hóa thị trườngN/A
Lợi tức trong 1 nămN/A
EPSN/A
BetaN/A
Doanh thuN/A
Chỉ số P/EN/A
Cổ tứcN/A
Ngày thu nhập tiếp theon/a
Mức chênh lệch0
Phí Swap lệnh mua-6
Quy mô hợp đồng1
Phí swap bán2.5
Mức Stop & Mức Limit0
| #AA | 62.87 | 62.87 | -0.15 | -0.24% |
| #ABBV | N/A | N/A | 12.89 | 6.16% |
| #ABT | N/A | N/A | 3.45 | 3.96% |
| #ADM | 78.02 | 78.02 | -2.31 | -2.88% |
| #AXP | 340.74 | 340.74 | 25.9 | 8.22% |
| #BA | 227.49 | 227.49 | 7.48 | 3.40% |
| #BABA | N/A | N/A | -23.71 | -17.62% |
| #BAC | 56.84 | 56.84 | 6.25 | 12.36% |
| #BB | N/A | N/A | 2.77 | 43.21% |
| #CAT | 945.46 | 945.46 | 82.86 | 9.60% |
| #CLX | N/A | N/A | 4.62 | 5.01% |
| #COTY | N/A | N/A | -0.02 | -0.95% |
| #CVX | 180.11 | 180.11 | -10.48 | -5.50% |
| #DIS | N/A | N/A | -2.83 | -2.72% |
| #DVN | 42.89 | 42.89 | -5.82 | -11.95% |
| #EDU | N/A | N/A | -4.75 | -9.28% |
| #F | N/A | N/A | 1.22 | 9.24% |
| #FIS | N/A | N/A | -3.24 | -7.58% |
| #FTI | 67.000 | 67.000 | -5.1 | -7.08% |
| #GD | N/A | N/A | 25 | 7.40% |
| #GE | 351.73 | 351.73 | 65.63 | 22.96% |
| #GPN | N/A | N/A | -0.59 | -0.85% |
| #HD | N/A | N/A | 33.43 | 11.02% |
| #HPQ | N/A | N/A | 3.21 | 15.23% |
| #IBM | 270.81 | 270.81 | 51.45 | 23.47% |
| #JNJ | N/A | N/A | 7.62 | 3.35% |
| #JPM | N/A | N/A | 30.09 | 10.00% |
| #KMI | 31.44 | 31.44 | -2.01 | -6.02% |
| #KO | 80.28 | 80.28 | -0.74 | -0.91% |
| #KODK | 9.430 | 9.430 | -0.19 | -1.98% |
| #LMT | N/A | N/A | 16.34 | 3.15% |
| #MA | 501.33 | 501.33 | 3.19 | 0.64% |
| #MCD | N/A | N/A | 8.23 | 2.94% |
| #MLM | N/A | N/A | 41.62 | 7.44% |
| #MMM | 161.63 | 161.63 | 12.45 | 8.35% |
| #MO | N/A | N/A | -2.95 | -4.04% |
| #MS | N/A | N/A | 26.85 | 13.86% |
| #NIO | N/A | N/A | -0.9 | -15.20% |
| #NSC | 310.81 | 310.81 | -7.8 | -2.45% |
| #OXY | 53.67 | 53.67 | -5.31 | -9.01% |
| #PFE | 26.04 | 26.04 | 0.7 | 2.76% |
| #PG | 152.49 | 152.49 | 8.24 | 5.71% |
| #PM | 184.06 | 184.06 | -4.98 | -2.63% |
| #RNG | N/A | N/A | -3.39 | -8.18% |
| #RTX | 186.77 | 186.77 | 12.75 | 7.36% |
| #SLB | N/A | N/A | -2.69 | -4.82% |
| #SNOW | N/A | N/A | 75.68 | 46.54% |
| #SQ | N/A | N/A | N/A | N/A |
| #STZ | 144.11 | 144.11 | -1.9 | -1.31% |
| #T | 23.16 | 23.16 | -0.8 | -3.34% |
| #TAP | N/A | N/A | -0.92 | -2.22% |
| #TME | N/A | N/A | -0.1 | -1.11% |
| #TOT | N/A | N/A | -7.92 | -8.60% |
| #V | 333.12 | 333.12 | 4.33 | 1.32% |
| #VMC | N/A | N/A | 31.52 | 11.71% |
| #VZ | N/A | N/A | 0.67 | 1.45% |
| #WMT | N/A | N/A | -11.42 | -8.62% |
| #XOM | 141.86 | 141.86 | -14.59 | -9.34% |
| #NFLX | 78.72 | 78.72 | -9.77 | -11.04% |
| #NKE | N/A | N/A | N/A | N/A |
Những sự thật thú vị về #F (Ford Motor Co)
Henry Ford đã phản đối IPO vì ông xem công khai tình trạng tài chính của công ty là một dạng nợ. Ford không thích mắc nợ nên trong một thời gian dài, công ty của ông vẫn là công ty tư nhân. Đợt IPO của Ford Motor Company diễn ra vào năm 1956 dưới thời Henry Ford II và có quy mô hoành tráng nhất vào thời điểm đó. Chỉ có 22% cổ phiếu của công ty, mỗi cổ phiếu trị giá 64.5 USD được rao bán. Vào cuối ngày giao dịch, giá cổ phiếu #F đã tăng lên 69.5 USD và vốn hóa của công ty đạt 3,2 tỷ USD.
Vào những năm 1970, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản bắt đầu vượt trội hơn so với Ford. Tuy nhiên, công ty vẫn duy trì được vị thế của mình trong ngành. Bằng cách mua 25% cổ phần của Mazda, Ford đã mở các cơ sở sản xuất mới ở Mexico và tung ra mẫu xe Ford Taurus rất thành công. Sau đó, Ford thậm chí đã mua Jaguar Cars và Aston Martin. Kết quả là giá cổ phiếu của công ty tăng đều đặn cho đến năm 2000. Các nhà đầu tư đã có thể tận dụng lợi thế này và kiếm được lợi nhuận đáng kể.
Đầu thế kỷ 21 là thời điểm khó khăn đối với Ford. Công ty đã phải thu hồi hơn 300.000 xe do lỗi lốp và sau đó phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt trên thị trường toàn cầu. Kết quả là một cuộc khủng hoảng nghiêm trọng đã ập đến với Ford khiến công ty phải bán Jaguar, Land Rover, Aston Martin, Volvo Cars và cổ phần của Mazda. Do đó, giá của #F đã giảm xuống mức đáy mọi thời đại.
Ford Motor trả cổ tức hàng quý, thường từ 3,5% đến 6,8% mỗi năm. Theo quy định, mức độ biến động của cổ phiếu #F tăng trước khi chi trả cổ tức, điều mà các nhà giao dịch có kinh nghiệm thường được hưởng lợi. Ngay cả trong thời kỳ đại dịch, công ty vẫn không ngừng trả cổ tức, nhưng ban lãnh đạo vẫn phải giảm quy mô xuống.
Vào ngày 20 tháng 10 năm 2021, cổ phiếu Ford Motor tăng vọt 4,5% nhờ báo cáo tích cực. Công ty đã công bố mức tăng doanh số bán hàng tại Trung Quốc và sự ra mắt của Mustang Mach-E, đối thủ cạnh tranh chính với xe điện của Tesla.
Theo dõi chúng tôi trên các mạng xã hội!
Điện thoại
Live Chat
Phản hồi